Jakarta, CNBC Indonesia- Founder Indonesia National Battery Institute, Evvy Kartini mengungkapkan jalan panjang yang harus ditempuh pemerintah untuk menjadikan Indonesia sebagai produsen baterai kendaraan listrik dunia.
Dari bijih nikel, dibutuhkan proses pengolahan melalui smelter untuk mengubah nickel ore menjadi nickle MHP yang merupakan campuran padatan hidroksida nikel dan kobalt. Dari sini hilirisasi bisa berlanjut untuk memproduksi Nickle Sulfate.
Selanjutnya untuk membentuk katoda baterai masih dibutuhkan proses pengolahan untuk memproduksi Prekursor NMC 811 yang nantinya bisa dibentuk Katoda dengan penambahan lithium.
Seperti apa jalan Panjang RI jadi raja baterai listrik dunia/ Selengkapnya saksikan dialog Maria Katarina dengan Founder Indonesia National Battery Institute (NBRI), Evvy Kartini dalam Closing Bell, CNBC Indonesia (Rabu, 05/07/2023)
Sumber: www.cnbcindonesia.com
